Vi börjar närma oss avgörandets stund. På onsdag kl. 14:00 bänkar jag mig inför rättvisan, i form av Barking Magistrates Court, anklagad för att ha kört igenom ett, alternativt två, röda ljus i mars i fjol. Veteranerna bland er känner till detaljerna. För er andra finns den ursprungliga posten om händelsen här; Det Stora Matteproblemets lösning finns här; och vårt eländiga västgötaklimax här.

Fakta i målet kvarstår som tidigare beskrivet. Men ett par problem har tyvärr inte gått att lösa. Ni minns att om polisen hävdar att jag bara körde igenom Ljus A på rött, så står hans ord mot mitt och då förlorar jag sannolikt. Om han däremot hävdar, som han sa till mig den dagen i mars i fjol, att jag körde igenom både Ljus A och Ljus B på rött – då har vi honom! För, som ni minns, då hade jag plötsligt fått bromsat ner från 23-25 mph till 5.59 mph för att klara tiosekundersintervallen utan att köra mot gult eller grönt.

Detta baserar sig på min egen visuella beräkning på plats att avståndet mellan Ljus A och Ljus B är c:a 25 meter, samt att intervallen är på just 10 sek. Detta ville jag naturligtbvis ha officiellt bekräftat av den myndighet som har ansvar för Bow Interchange, vilket råkar vara Transport for London (TfL). En av deras ingenjörer mailade mig i fredags och sa att sådana uppgifter tar minst 8 veckor att ta fram och att det kostar £200 per trafikljus…!

Fuck. Nä, nu är detta i och för sig inte den katastrof man kan tycka, eftersom jag knappast kan fara med osanning om något som alla kan gå och titta på och mäta själva. Och om avståndet är 20 meter i stället för 25, och intervallen 12 sek i stället för 10, så spelar inte det heller någon särskild roll, eftersom mitt körbeteende ändå skulle fått vara så absurt för att klara av rött på båda, om det nu handlar om 5.59 mph eller ens det dubbla.

Men det är irriterande att inte ha officiell backning i ryggen. Idag och i morgon, emellan tandläkarbesök och likvakor och bankärenden, ska jag med sonens hjälp se om det går att få fram i alla fall avstånden med hjälp av Google Maps/Earth, eller nåt annat webbigt. Om ni har några tips, så hör gärna av er i kommentarerna. Uppdateringar följer.