Att bygga broar
Categories: Brittiskt allmäntTuesday, Feb 10, 2015
Att bygga nya broar över Themsen har blivit en slags prestigesport. Millennium Bridge vid Tate Modern fick en minst sagt skakig start 2000: alla kallar den sen dess ‘Wobbly Bridge’. Den föreslagna Garden Bridge vid Westminster, designad av Thomas Heatherwick, har fått kritik från många håll, och på goda grunder, inte minst av Observers arkitekturskribent Rowan Moore: läs här.
Det senaste projektet är en cyklist- och fotgängarbro mellan Pimlico och Nine Elms, alltså nästan mitt emellan Vauxhall Bridge och Chelsea Bridge. Pimlico är området direkt söder om Victoria Station. Nine Elms, på andra sidan, är den biten öster om Battersea Power Station där bl.a den nya amerikanska ambassaden ska ligga, plus en massa annat neoliberalt krims-krams (Googles karta).
Här råkar jag vara med på ett hörn, som copywriter åt designern Paul Cocksedge, som kommer att delta i budgivningen. Och vi har som vanligt det bästa förslaget, fattas bara annat. Jag hoppas kunna återkomma till detta framöver, för broar är… ähm… intressanta.
February 13th, 2015 at 7:48 am
Klart broar är intressanta. Säger bara “Salginatobel”, broar blir inte så mycket bättre än så.
(en av få broar som har “vaut le voyage”-status bland bronördar, för att låna en michelin-term)
February 13th, 2015 at 9:45 am
Wow, den var nåt i hästeväg…! Kände jag inte till alls… http://en.wikipedia.org/wiki/Salginatobel_Bridge
February 13th, 2015 at 9:00 pm
De från Madison County är förstås för lantliga för er, överdängare. http://www.midwesternadventures.com/the-bridges-of-madison-county/
Men själv är jag fan av Strömsundsbron, som jag passerat oräkneliga gånger. http://www.sting.nu/project/stromsund/
Nu talar vi inte om världens vackraste bro idag, Västerbron. För det kan ju bli lite parochial, som vi säger på Manhattan.
February 13th, 2015 at 9:06 pm
Och just därför att man gillar broar tycker jag Tjörnbrokatastrofen är den hemskaste av hemska broolyckor…
February 14th, 2015 at 12:29 am
Fruktansvärt. Det kände jag inte till förrän nu.
Och den vackra bågbron var ju nära Västerbron i snygghet, medan den nya Tjörnbron är aningens lik Strömsund.
Tycker också jag vill nämna bron vid Cardiff. Eftersom jag rest över den. Och en gång läst om dess konstruktion i arkitekturhistorien, som jag glömt. Nu googlar jag. https://www.flickr.com/photos/14461366@N05/1480172237/
February 14th, 2015 at 7:17 am
Krimbron i Moskva är inte dålig den heller. Man får för ögonblicket försöka glömma namnet…
http://www.shutterstock.com/s/bridge+krymsky+moscow+russia/search.html
Leder över till Gorkijparken, kan tilläggas.
February 14th, 2015 at 6:39 pm
Det finns en bro över Archway inte långt härifrån som allmänt kallas Suicide Bridge. Gatbiten under heter Splatter Lane.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Archway_Bridge_2005.jpg
Sorry. Ett gag från Londonboken som inte kommer att överleva korrekturet.
February 14th, 2015 at 8:29 pm
@Gunnar
Men så söt. Där vill jag gå, inte hoppa.
February 14th, 2015 at 9:24 pm
Lessen, Gabi, men en bro kan aldrig kallas “söt”. Ska du vara med i Pressyltas Brofrämjande Allemansförening så får du faktiskt anpassa ditt ordval: “ståtlig”, “krum”, “oäven”, “lagom”, “värd resan”, vad du vill… Men inte “söt”.
February 15th, 2015 at 12:41 pm
Vaddå lantliga, Salgina Tobel ligger ju mitt ute i ingenstans, ju.
(PS. En grej jag gillar med den bron är att Richard Coray som designade byggnadsställningarna — se exvis bilderna längst ner på den här sidan — är nästan lika berömd som Maillart, i båda fallen för hur effektivt dom använde sina respektive byggnadsmaterial. Coray är mannen bakom en himla massa “negative space” i Schweizisk arkitektur…)
February 15th, 2015 at 1:35 pm
Verkligt imponerande!
February 15th, 2015 at 8:50 pm
@Gunnar, jag gillar aldrig när du tar den där tonen, bara så du vet.
Jag skrev söt bokstavligen för att det var “fel”. Fattarutrögt? Lessen , pfjutt!
February 15th, 2015 at 9:03 pm
🙂 Tänkte väl det… Corblessya, mam…! Hoppas du fortfarande vill ta ut medlemskort i PBA…
February 15th, 2015 at 9:12 pm
Hoppas jag inte avslöjar för mycket med det här (keep it under your hat) men ingenjörsspråk har ofta en stark poetisk kvalitet: “…are anchored directly to the ground tensioned in reverse direction to hold the structure against uplift and horizontal loads from wind and notional horizontal loads…” Kunde inte sagt det bättre själv.
February 15th, 2015 at 9:45 pm
Alltså – det var stålkonstruktionen av broar (och järnvägsstationer) som gjorde mig fullständigt hög i arkitekturhistorien. Men nu har jag glömt alla namn.
This one is for a Shropshire Lad ; ) http://en.wikipedia.org/wiki/The_Iron_Bridge
February 15th, 2015 at 10:09 pm
Ironbridge är dessutom ett väldigt intressant utomhusmuseum http://www.ironbridge.org.uk/ Nästa bro: Clifton Suspension Bridge, en annan favorit http://www.cliftonbridge.org.uk/
February 15th, 2015 at 10:53 pm
Men den sistnämnda har jag ju också rest över, på väg mellan London och Swansea, riktning S:t Davids. Vad kul. Den var snygg även uppifrån. Nu jäklar vaknar min reshunger.